Полировальный микрофибровый круг ZviZZer THERMO MICROFIBER DA 90/20/80мм компл 2шт ZV-TM00009020HC

В наличии

742 человек интересовались за последние 6 месяцев

Полировальный микрофибровый круг ZviZZer THERMO MICROFIBER DA 90/20/80мм компл 2шт ZV-TM00009020HC;

Полировальный круг микрофибра короткая на твердом Termo поролоне с липучкой. Предназначен для полировки абразивными полировальными пастами Heavy.

Серия Thermo Microfiber обладает уникальными характеристиками:

Совершенная структура поролона.
При работе не оставляет от себя риски и голограмм.
Ускоряет процесс удаления глубоких повреждений на поверхности лака.
Теплостойкость.
Стабильная плотность при высоких и длительных нагрузках сохраняет свою плотность.
Устойчивость к разрыву.
Плавность процесса полировки.
Высокая прочность в 5-6 раз выше стандартных кругов.

Бренд: ZviZZer

Страна производителя: Германия

Применение: для ЛКП, для полировки, для эксцентриковых машинок

Материал: микрофибра, поролон

Размер: 90х20х80 мм

Диаметр подложки мм.: 80

Цвет: белый, зеленый

Тип: твердый

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

Доставка по Москве и Московской области

Доставка осуществляется в день заказа либо на следующий день.
Бесплатная доставка по Москве осуществляется при сумме заказа от 5000 руб.
При сумме заказа менее 5000 руб., стоимость доставки по Москве составляет - 590 руб.
Стоимость доставки за пределы МКАД - 35 руб./км + стоимость доставки по Москве (для заказов менее 5000 руб.)
Самовывоз из магазина.
(Скидка за самовывоз - ПОДРОБНЕЙ)

Доставка в Саратове по всей России

Отправка товаров в регионы осуществляется через транспортные компании или курьерские службы.*

* Услуги транспортных компаний и курьерских служб оплачивает покупатель.

Способы оплаты

Подходит для эксцентриковых машинок.
Диаметр подложки 80мм. Толщина круга 20мм. Внешний диаметр рабочей поверхности 90мм.
Комбинированный круг для полировки автомобиля состоит из поролоновой проставки 10 мм и микрофибры 10мм.
Имеет отверстие по центру круга для лучшего отведения тепловой нагрузки.